Bayer-Werksbahn

1899 wurde eine Schmalspurbahn im Werk errichtet. Bis 1972 fuhren auch noch Personenwagen (damals Aspirin-Express genannt) von Köln-Mülheim über Stammheim und Flittard bis hinter das Hochhaus. Die Anzahl der Gleise (heute Normalspur) hat stark abgenommen.
Bayer-Werksbahn: Erläuterung Lok Salophen (39 k) Bayer-Werksbahn (8 k)

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Bayer-Werksbahn: Lok Salophen(15 k)




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