Für die Neuordnung des Verkehrsraumes im südlichen Wiesdorf bewilligt Regierungspräsident Jürgen Roters eine Zuwendung in Höhe von 3.564.200 Euro.
Diese Mittel für den 1. Bauabschnitt des Verkehrskonzeptes Wiesdorf-Süd werden nach den Richtlinien zur Förderung der Verkehrsinfrastruktur im Straßenraum in den Städten und Gemeinden Nordrhein-Westfalens gewährt.
Im Einzelnen werden folgende Verbesserungen durch diese Maßnahme bewirkt:
Verbesserung des Busverkehrs und Liniennetzes in der Ost-West-Achse vom Zentralen Omnibusbahnhof Wiesdorf zum neuen Prinzpohlplatz entlang der Heinrich-von-Stephan-Str./Manforter Str./Europaring/Neue Peschstr. Hierdurch wird die Nordkante des Bayerwerkes am sogenannten Pförtner IV an den Öffentlichen Nahverkehr angebunden.
Die Ausbildung zusätzlicher Bushaltepunkte mit separaten Busspuren und Fahrgastflächen
Buspräferenz an den lichtsignalgesteuerten Knotenpunkten
Radwegeführung parallel zur Buslinienführung entlang der Manforter Str./Europaring (B 8)/Ludwig-Erhard-Platz/Neue Peschstr./Prinzpohlplatz als auch entlang der Friedrich-Ebert-Str. (B 8)
Ausbildung des Ludwig-Erhard-Platzes als Kreisverkehrsanlage zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
Verbesserung der Erreichbarkeit der Landesgartenschau 2005 in Wiesdorf
Verbesserung der Verkehrsverhältnisse Manforter Str. in der Nord-Süd-Achse zwischen alter Manforter Str. und der Carl-Duisberg-Str. durch einen vollwertigen dreispurigen Fahrbahnumbau und Kurvenbegradigung in Höhe des Möbelhauses Smidt/Zufahrt des Autohofes der Bayer AG
Öffnung der Fahrbeziehung im Kreuzungsbereich Manforter Str. (alt)/Europaring in Ost-West-Richtung, um die Verbindung zwischen Busbahnhof und dem geplanten Haltepunkt Bayer Pförtner IV, sowie den lichtsignalgesteuerten Umbau der Fuß- und Radwegebeziehung herzustellen