Regionales Praxisnetz Leverkusen e. V. veranstaltete Diskussion für mehr Luftqualität in Leverkusen

Helmut Nowak MdB war Ansprechpartner aus dem Bundestag

Archivmeldung aus dem Jahr 2016
Veröffentlicht: 06.10.2016 // Quelle: Büro Nowak (ma)

Helmut Nowak MdB war am 5. Oktober 2016 bei einer Diskussionsveranstaltung des Regionalen Praxisnetzes Leverkusen e. V. einziger Ansprechpartner aus der Bundespolitik.
Die Leverkusener Ärzte hatten zu einer Information über die gesundheitlichen Belastungen geladen, die insbesondere durch das Autobahnkreuz in Leverkusen entstehen. Da Bundes- und Landesminister sowie zahlreiche Kommunalpolitiker der Einladung keine Folge leisteten, war Helmut Nowak MdB der einzige Bundespolitiker vor Ort. Entsprechend viele Fragen hatte er zu beantworten und Kommentare entgegenzunehmen, nachdem Lungenfacharzt Dr. Norbert Mülleneisen seinen äußerst informativen Vortrag über Feinstaub- und Schadstoffbelastung gehalten und mit zahlreichen Studien untermauert hatte.
Vorrangig ging es in der Diskussion darum, ob durch eine Tunnellösung für die A1 einschließlich Filteranlage eine Verbesserung der Luftqualität für die Stadt zu erreichen sei und wie es um die Realisierung dieser Tunnellösung stehe. Helmut Nowak berichtete von seinem Einsatz in Berlin, um Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt von der „kurzen“ Tunnellösung statt Mega-Stelze – schließlich beteuert Straßen NRW immer wieder, ergebnisoffen Tunnel beziehungsweise Mega-Stelze zu prüfen – zu überzeugen. Die Rheinuntertunnelung ist vom Tisch und keine realistische Option mehr.
Ein offenes Ohr hatte der Abgeordnete für die Ausführungen von Bürgern und Bürgerinitiativen, er bot sich als Gesprächspartner und Vermittler von Kontakten zu Berliner Ministerien an. Die Unterschriftenliste der Leverkusener Ärzte, mit der diese fordern, den Kraftfahrzeugverkehr in Leverkusen zu verringern, wird er in Berlin Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt überreichen.


Anschriften aus dem Artikel: Albert-Einstein-Str 58, Alte Landstr 129

Kategorie: Politik
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