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Mini-Segelboot fürs Autodach

Nur ein Zentner leichter Katamaran lässt sich ohne Anhänger transportieren:


Foto T.O.M Traumschiff für Segel-Fans: Der Mini-Katamaran wiegt nur einen Zentner und lässt sich problemlos auf dem Autodach transportieren.
Sie segeln gerne – oder möchten es lernen? Aber Sie wollen Ihr Boot nicht ständig auf dem Anhänger spazieren fahren oder in fernen Gewässern für Wochen unbeaufsichtigt lassen? Und Sie wollen segeln wie die Surfer, die auch dann noch gerne auf dem Wasser sind, wenn Feizeitkapitäne bereits im Hafen vor Anker gehen? Wenn Sie sich gerade beim zustimmenden Nicken ertappt haben, dann sollten Sie jetzt unbedingt weiterlesen. Denn hier wartet Ihr persönliches Traumschiff:

Auf den Namen "T.O.M." ist der nur 51 Kilogramm leichte Mini-Katamaran getauft, der bei gleichnamiger Firma (Fax: 0039/039/2302433) im italienischen Monza vom Stapel läuft. Zu neuen Ufern gelangt das wendige, handliche Segelboot problemlos auf dem Autodach – wie einSurfbrett.

Ungläubiges Kopfschütteln? Ehrlich, es funktioniert – dank konsequenter Leichtbauweise. Bayer-Produkte helfen Hochseeyachten und Surfbrettern seit Jahren mit geringem Gewicht und hoher Stabilität aufs Wasser. Und auch "T.O.M"-Designer Pepe Tanzi setzt auf Hightech-Materialien wie kohlefaserverstärkte Kunststoffe, Titan und Verbundwerkstoffe mit einem extrem leichten Innenleben aus Polyurethan-Schaum.

Beispiel: Die herausragenden Teile des Bootsrumpfes – Kiel und Steuerruder – sind besonders robust ausgeführt und bestehen aus Baydur GS. Holz oder Fiberglas kamen für den Konstrukteur nicht in Frage. Pepe Tanzi begründet seine Wahl: "Dieses kompakte Bayer-Material ist beständig gegen Abrieb und Schläge und zudem verschleiß- und verrottungsfest."

So weit die Theorie, kommen wir zur Praxis. Also, runter mit dem "Wasserfloh" vom Autodach und über den Strand ins Wasser gezogen – und schon kann's losgehen.

Das Mini-Boot trotzt auch stärkerem Seegang, denn die Entwickler haben nichts dem Zufall überlassen und den schnittigen Segler ein Jahr lang auf Herz und Nieren zu Lande und zu Wasser getestet. Dabei entpuppte sich T.O.M als maritimer Tausendsassa: Der kleine Katamaran setzt sich schon bei lauem Lüftchen in Bewegung, bringt bei ordentlich Wind jede Menge Spaß an Bord und bietet selbst härtesten Wetterbedingungen die Stirn.

Quelle: Pressemitteilung der Bayer AG vom 07.08.2000
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Letzte Änderungen: 07.08.2000