Leverkusener Brücken in Ordnung


Archivmeldung aus dem Jahr 2006
Veröffentlicht: 16.02.2006 // Quelle: Stadtverwaltung

Für die Brücken in Leverkusen kann nicht bestätigt werden, dass „15 Prozent der Brücken in kritischem Zustand“ seien, wie es die „Bild am Sonntag“ mit Bezug auf einen internen Bericht des Bundesverkehrsministeriums gerade meldete.

Auch in Leverkusen wurden Spannbetonbrücken gebaut, die meisten davon nach dem Krieg. Sie werden regelmäßig überprüft. In der Norm DIN 1076 „Straßen- und Wegebrücken– Richtlinien für die Überwachung und Prüfung“ wird vorgeschrieben, dass „diese Bauwerke auf ihre Standsicherheit und ihren baulichen Zustand zu überprüfen sind, soweit dies für die Sicherheit des Verkehrs und für die Lebensdauer des Bauwerks selbst erforderlich ist. Mit der Prüfung ist ein sachkundiger Ingenieur zu betrauen …“

Diese Norm aus dem Jahr 1930 ist – im Laufe der Zeit mehrfach aktualisiert – noch heute gültig und Grundlage auch der Bauwerksunterhaltung in Leverkusen.

Danach wird jede Brücke alle sechs Jahre einer Hauptprüfung unterzogen, bei der jedes Bauteil aus der unmittelbarerunmittelbaren Nähe in Augenschein genommen und untersucht wird, gegebenenfalls mit Hilfe von Leitern, Gerüsten oder Spezialfahrzeugen.

Drei Jahre nach einer Hauptprüfung erfolgt eine Einfache Prüfung, bei der, soweit vertretbar, auf aufwändige Besichtigungsgeräte verzichtet wird.

In den Jahren, in denen weder Haupt- noch einfache Prüfungen stattfinden, werden die Bauwerke einer Besichtigung auf augenscheinliche Mängel unterzogen.

Nach außergewöhnlichen, das Bauwerk möglicherweise schädigenden, Ereignissen wie Hochwasser oder Verkehrsunfall wird eine Sonderprüfung angesetzt, deren Umfang sich nach dem Ereignis richtet.

An einzelnen Brücken (z.B. Europaring über die Bahn oder Wilmersdorfer Straße über den Steinbücheler Weiher) wurden durch die beschriebenen Prüfungen auch in Leverkusen Schäden festgestellt, die ohne Reparatur die Standsicherheit des Bauwerks beeinträchtigt hätten. Durch rechtzeitige Verstärkung durch zusätzliche Spannglieder konnte die planmäßige Lebensdauer wieder hergestellt werden.

Grundsätzlich wird außerdem in Leverkusen angestrebt, Instandsetzung durch vorbeugende Instandhaltung zu ersetzen. Dazu wurde vom Rat 1991 das Bauwerksinstandhaltungskonzept beschlossen.

Wesentliche Zielsetzung für die Zukunft wird es sein, die Brückenunterhaltung trotz knapper Haushaltsmittel sicherzustellen, damit ein Fall wie bei der Fußgängerbrücke über die Bahn in Opladen eine Ausnahme bleibt. Diese musste, nachdem die Stadt sie per Gesetz von der Bundesbahn übernommen hatte, abgerissen werden, weil sie nicht mehr instand gesetzt werden konnte.


Anschriften aus dem Artikel: Albert-Einstein-Str 58, Alte Landstr 129

Bisherige Besucher auf dieser Seite: 3.135

Meldungen Blättern iMeldungen Blättern

Weitere Nachrichten der Quelle "Stadtverwaltung"


Top 10 Artikel

der letzten 4 Wochen

Platz 1 / 930 Aufrufe

Leverkusen engagiert sich für die Umwelt: 350 neue Bäume im Bergischen Land

lesen

Platz 2 / 928 Aufrufe

Fahrkartenautomaten gesprengt - Polizei nimmt Tatverdächtige fest

lesen

Platz 3 / 928 Aufrufe

Leverkusen: Städtische Erzieherinnen und Erzieher erhalten ab Juli mehr Gehalt - Stadt beschließt einheitliche Höhergruppierung

lesen

Platz 4 / 928 Aufrufe

Ganztägiger Warnstreik an Donnerstag und Freitag: Was Fahrgäste wissen müssen

lesen

Platz 5 / 928 Aufrufe

Sparkasse Leverkusen fördert die Kultur des Respekts durch Unterstützung der Kampagne „NRW zeigt Respekt“

lesen

Platz 6 / 928 Aufrufe

Geschwindigkeitskontrollen in Leverkusen in der kommenden Woche

lesen

Platz 7 / 928 Aufrufe

Leverkusen: Leitungsarbeiten in der Quettinger Straße

lesen

Platz 8 / 928 Aufrufe

Neue Bildungsangebote in Leverkusen: Kreativität und Mediennutzung im Fokus

lesen

Platz 9 / 927 Aufrufe

Landesweiter Warntag in NRW am 14. März 2024: Auch in Leverkusen heulen die Sirenen

lesen

Platz 10 / 706 Aufrufe

Quad-Fahrer fuhr zu schnell in Kurve ein - Mitfahrerin schwer verletzt - Velbert

lesen