Für die Neuordnung des Verkehrsraumes im südlichen Wiesdorf bewilligt Regierungspräsident Jürgen Roters eine Zuwendung in Höhe von 3.564.200 Euro.
Diese Mittel für den 1. Bauabschnitt des Verkehrskonzeptes Wiesdorf-Süd werden nach den Richtlinien zur Förderung der Verkehrsinfrastruktur im Straßenraum in den Städten und Gemeinden Nordrhein-Westfalens gewährt.
Im Einzelnen werden folgende Verbesserungen durch diese Maßnahme bewirkt:
- Verbesserung des Busverkehrs und Liniennetzes in der Ost-West-Achse vom Zentralen Omnibusbahnhof Wiesdorf zum neuen Prinzpohlplatz entlang der Heinrich-von-Stephan-Str./Manforter Str./Europaring/Neue Peschstr. Hierdurch wird die Nordkante des Bayerwerkes am sogenannten Pförtner IV an den Öffentlichen Nahverkehr angebunden.
- Die Ausbildung zusätzlicher Bushaltepunkte mit separaten Busspuren und Fahrgastflächen
- Buspräferenz an den lichtsignalgesteuerten Knotenpunkten
- Radwegnetzschluss in der Ost-West-Achse, besonders im Bereich der Nordflanke des Bayer-Werkes
- Radwegeführung parallel zur Buslinienführung entlang der Manforter Str./Europaring (B 8)/Ludwig-Erhard-Platz/Neue Peschstr./Prinzpohlplatz als auch entlang der Friedrich-Ebert-Str. (B 8)
- Ausbildung des Ludwig-Erhard-Platzes als Kreisverkehrsanlage zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
- Verbesserung der Erreichbarkeit der Landesgartenschau 2005 in Wiesdorf
- Verbesserung der Verkehrsverhältnisse Manforter Str. in der Nord-Süd-Achse zwischen alter Manforter Str. und der Carl-Duisberg-Str. durch einen vollwertigen dreispurigen Fahrbahnumbau und Kurvenbegradigung in Höhe des Möbelhauses Smidt/Zufahrt des Autohofes der Bayer AG
- Öffnung der Fahrbeziehung im Kreuzungsbereich Manforter Str. (alt)/Europaring in Ost-West-Richtung, um die Verbindung zwischen Busbahnhof und dem geplanten Haltepunkt Bayer Pförtner IV, sowie den lichtsignalgesteuerten Umbau der Fuß- und Radwegebeziehung herzustellen